拥有一台性能良好柴油发电机组会给企业生产加分不少，就像工厂医院等对电力有要求的场所，拥有一台能随时启动的柴油发电机组使企业整体的综合实力更上了一层楼，所以在平常要注重保养好的柴油发电机组。但是很多人会感到疑惑，明明也有做好保养柴油发电机组工作，为什么柴油发电机组还是会出故障的，发电机厂家提醒这有可能就是气缸套损坏引起的。那如何降低气缸套损坏？

降低气缸套损坏的方法

1.恰当运行和启动发动机冷车启动时，因为温度低、油黏度高、流通性差，油泵提供的油不够。与此同时，原缸内壁的油在停机后沿缸壁往下流动性，因而在运作时不可以在正常的运行时获得较好的润滑，造成运作时汽缸损坏大大增加。在第一次运作时，应等发电机磨擦表层润滑后才高速运转。运行后，待速加温，禁止在温度做到40℃时运行油孔；运作时维持低速档，直到水温正常的。

2.恰当挑选机油，严格执行温度和发动机特性关联，挑选恰当黏度机油，不可随便选购伪劣机油，并定期检查维持机油的总量和品质。

3.加强过滤装置的维护保养，使过滤保持稳定的运行状态，加强三个过滤装置的维护保养是避免机械设备残渣进到汽缸、汽缸损坏。尤其在农村和风沙地域至关重要。

4.维持发动机的常规操作温度为80-90℃。环境温度过低，无法维持良好的润滑，会提升缸壁的损坏机率。主缸的水蒸汽非常容易凝固成水滴，融解有机废气中的酸性气体，形成酸性物质，使缸壁浸蚀和损坏。实验说明，当汽缸壁环境温度从90℃降到50℃时，汽缸损坏是90℃的4倍。环境温度过高，会减少汽缸的抗压强度，加重损坏，乃至将会造成活塞杆过多膨胀，造成汽缸膨胀安全事故。

5.在应用全过程中需要及时处理问题，立即替换或修补毁坏的零件，并严格执行组装气缸套的技术标准更换。在实际操作中，挑选延展性适度的发动机活塞，弹力过小，使汽体进到曲轴箱，汽缸壁油膜被破坏，汽缸壁易被损坏；弹力性过大，会立即加重汽缸壁损坏程度。发动机曲轴颈和主轴颈不平，发动机曲轴会因为强烈冲击性而形变。如果不及早改正，它也会加快缸套的损坏。

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