机油滤清器又名机油格，机油滤清器的工艺性能直观反应柴油发电机组的工艺性能，对柴油发动机的健康转动起着巨大作用。机油滤清器滤出高精度，流体密度小，使用寿命长。以及优化设计的全流分流复合型机滤和的离心式风机转子滤。在做到柴油发动机工艺性能的基础下，为柴油发动机供应大限度的防护以减少设备维修保养成本。

发电机组依据型号适用二种类型的机油滤清器。二种类型的滤清器，除粗滤器各自应用绕线式和刮片式不一样外，常用精滤器同样。利用粗滤器的机油经冷却后直接进入主油道润滑。精滤器为分流式，精滤后的机油直观回归发动机油底壳。

滤心工艺性能的优劣，直观反应发电机组的工艺性能和使用期。所以，在应用时对机油滤清器的滤心功效应还要留意。转子的高速运转，使机油中的小小残渣因惯性力的影响而分离出来，并聚集到转子体的内部上，通过滤心的机油利用回油孔直观流到发动机油底壳，由此多次重复，对所有设备的机油做到滤心的作用。

1、绕线式机油滤清器 

绕线式机油滤清器的构造：过滤芯上面有双层用铜丝绕成的过滤网，其滤出空隙不得超过0.09mm。发电机组每转动200h后，应清洗过滤芯。清洗时，先放开盖子上的4个螺母，连盖子一块儿取下过滤芯，再放开底面轴上的螺钉，搞定过滤芯放到煤油或柴油内清理，随后用压缩气体吹净。重装时，内外过滤芯两端面须整齐，以做到密闭，粗滤器轴旋入盖中螺孔应拧到底。

2、刮片式机油滤清器

刮片式机油滤清器的构造：过滤芯由薄钢片冲制的滤片安装而成，滤片间的滤出空隙为0.06~0.10mm。

当发电机组启动前或持续运行4h后，应沿着滤清器盖向上的箭头指向的角度转动手柄2一3圈。这时是因为过滤芯的转动，装于定位轴上的刮片即刮下滤片外表层的油垢。在发电机组每运行200h后，应清洗过滤芯，将过滤芯放到柴油中，转动手柄刮下油垢。

如结垢太多，能够放开轴下端的螺母，先后拆掉滤片，浸泡柴油中逐片清理，但需要当心维持滤片整齐不可碰毛，随后严格按次序及片数安装，要不然会反应滤心功效。装好后要留意过滤芯两端面的密封性，转动手柄应转动轻松。

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