柴油发电机组的正常运转，首先需要确保雾化良好的柴油能够准确及时地进入燃烧室，与高温高压的压缩空气充分混合，进而实现燃烧的理想状态。只有在燃烧室内的压缩空气温度达到一定水平，柴油才能顺利点燃，产生强大的动力，从而推动发电机组运转。为了达到这一目的，柴油机启动时必须具备足够的转速，以及气缸内达成所需的温度。当发电机组未能如预期启动时，我们需要从多个方面入手，深入排查潜在的故障原因。这包括对启动系统的检查、柴油机燃油供给系统的状况、以及压缩机的工作情况等进行系统分析。

　　一、柴油发电机组无法启动的原因

　　1、无燃油或燃油量不足；

　　2、发动机汽缸冷却水温度低；

　　3、蓄电池电压低；喷射油泵有空气；

　　4、启动电动机故障；控制回路故障。

　　二、柴油发电机组解决方法

　　1、柴油发电机组电路方面

　　（1）顺利连上诊断仪，说明发动机的ECU已经上电。读故障码，没有故障码显示。

　　（2）启动发动机，检测同步信号为1（1表示同步，0表示不同步），该明发动机曲轴、凸轮轴传感器信号同步。初步判定非同步信号引起不能启动。

　　（3）检查水温、燃油温度、进气温度值都正常，说明发动机并没有进入热保护的运模式通过以上检查，基本排除了发动机电路方面。如果开钥匙时连不上诊断仪，发动ECU没有得电，应该按如下方法排查找到给发动机ECU送电的主继电器$检查继电器送电情况。

　　2、柴油发电机组油路方面：

　　（1）检査低压油路。油管没有打折现象，油路没有空气，启动时手油泵没有被吸瘪的现象，检查溢流阀完好。精滤、粗滤都已经换过，排除低压油路问题。

　　（2）检查高压油路，用扳手拧松高压油管和喷油器连接螺母，泵手油泵应该无空气（气泡冒出）为正常。

　　（3）查看喷油量。实际喷油量已高出正常值，但发动机还是不能启动。

　　通过细致入微的检查与分析，可以找出影响柴油发电机组启动和运行的实质性原因，从而确保其能够高效、稳定地提供电力支持，助力各项工作顺利进行。