柴油发电机组早已使用多年了，开展全方位的冷却系统维护和保养。很多人只了解怎样更换机油，但不清楚防冻液也非常重要。防冻液在柴油发电机中起到十分特殊的功效，但一些用户可能无法理解红色防冻液和绿色防冻剂中间的差别。下列是相关的解释。

不同颜色的冷却系统防冻液说明各种各样成份，红色防冻液的主要成分是丙二醇，绿色是乙二醇。

各种各样成份确定不同颜色的防冻液具备各种各样功能。绿色防冻液易燃蒸发，柴油发电机可以用。柴油发电机红色防冻液也更适合在寒冷地区应用。

因而，在挑选冷却系统防冻液时，必须要依据自身所属地区的环境温度来挑选好的防冻液。需要注意的是，不同颜色的防冻液不可以混合在一起。绿红色防冻液的混和不但会危害防冻液的作用，还会继续造成更严重的化学反应，对发动机导致欠佳伤害。如果真的需要更换其他颜色的防冻液，拆装前必须要水箱清洗。

不同颜色防冻液的差别在于司机尽量把握的专业知识，便于更强的系统维护和查验柴油发电机。

防冻液不可以拆装拆换，时间长了会期满，期满的防冻液很可能造成残余物，组织结构成份失效，欠缺原来成效。

如果不拆装和拆换防冻液，里边的水很可能蒸发，造成防冻液零转变，损害防冻液的制冷效果。

如果不拆装和拆换防冻液，再加上发动机的长期运作，防冻液将会耗费不够，防冻液不够，会减少防冻液的防腐防垢成效，损害发动机的使用期限。

拆装和拆换防冻液时，需要注意热车不可以马上再加上防冻液，避免持续高温开启盖，组织结构工作压力喷涌防冻液，导致烫伤隐患；各知名品牌、各种各样防冻液不可以混合，各种各样配方成份，可能发生化学反应，危害工作效率；防冻液不可以用水替代，也不要与水混和。除此之外，水的冰点非常低，水里富含很多的阴阳离子。随着时间的推移，它会造成污渍和阻塞。

在基本发动机维护中，维护防冻液的容积。一旦发现防冻冷却液小于最小刻度，应立即添充标志防冻液，不然会危害发动机的致冷工作效率。没有必要再加上过多或太少的防冻液。一般来说，防寒茶器上有水位尺，能够在最高水位和最低水位尺中间再加上。